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| Resultados do Bolão - GP do Brasil Posted: 29 Nov 2011 03:33 AM PST O Guard Rail tem a honra de anunciar o vencedor do nosso II Bolão Guard Rail. O ganhador, que levará pra casa o HotWheels 1:18 da B.A.R de Jenson Button, da temporada 2005 é .... ¡¡¡RENATO!!! O campeão da temporada 2011, mesmo com toda a diferença que já existia entre seus rivais mais diretos, ainda conseguiu aumentar a distância nesta última rodada. Com 537 pontos, o vencedor do nosso II Bolão GR termina com quase 100 pontos a mais que o segundo melhor apostador.  O apostador que mais pontos acumulou na rodada foi o Eduardo, com 36 pontos e apenas um apostador acertou a posição do piloto coringa: o campeão, Renato.
Obrigada a todos vocês que fazem dessa nossa brincadeira anual tão especial. Espero ver vocês novamente no próximo ano lutando por mais um prêmio. Parabéns a todos!  |
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- Oficial: Raikkonen volta à F1 com Lotus Renault
- Marussia Virgin anuncia Charles Pic para 2012
- Gp do Brasil
- Vídeo: Piquet faz Interlagos voltar no tempo
| Oficial: Raikkonen volta à F1 com Lotus Renault Posted: 29 Nov 2011 02:20 AM PST Depois de vários meses de rumores, finalmente a volta do Campeão Mundial de 2007 se faz oficial: Kimi Raikkonen volta à Fórmula 1 com a Lotus Renault (que no próximo ano será apenas Lotus) em um contrato de 2 anos.  O finlandês retorna, portanto, ao mais alto da categoria automobilística após 2 anos pilotando no Campeonato de Rallys. Aos seus 32 anos , Raikkonen volta à F1. "Estou contente de voltar à Fórmula 1 depois de dois anos de descanso, e estou agradecido à Lotus Renault GP por me oferecer esta oportunidade. Meu tempo no Campeonato do Mundo de Rallys foi uma etapa útil na minha carreira como piloto, mas não posso negar que minha fome pela Fórmula 1 era inegável. Foi uma lição fácil para volver com Lotus Renault GP, me impressionou o alcance da ambição da equipe a parte dianteira do grid". Raikkonen será o 6ª Campeão Mundial no grid da temporada 2012.  |
| Marussia Virgin anuncia Charles Pic para 2012 Posted: 27 Nov 2011 04:56 PM PST Horas depois de finalizada a temporada 2011 de Fórmula 1, a equipe Marussia Virgin Racing anuncia Charles Pic, como novo companheiro de Timo Glock para a temporada 2012.  Em um comunicado em sua página web, a equipe faz oficial o que era de momento apenas um forte rumor. Charles Pic, de 21 anos, foi o 4º colocado no último Campeonato de GP2 e foi uma das promessas que testou com a equipe durante os 3 dias do "Young Test Driver" em Abu Dhabi, na semana passada. O belga Jerome D'Ambrosio deixa a equipe após sua primeira temporada na Fórmula 1. John Booth, Chefe de equipe "Charles é um dos jovens pilotos que seguimos nos últimos anos, mas a barômetro real foi nosso teste de Abu Dhabi na semana passada, onde lhe demos uma série de provas para avaliar seu potencial". "Essa foi sua primeira vez em um carro de Fórmula 1, assim que deveria ter sido difícil, mas Charles estava concentrado no que devia fazer e enfrentou o desafio. Seguiu melhorando em todos os aspectos, mas seu trabalho em simulação de corrida foi o que realmente nos chamou a atenção".  |
| Posted: 27 Nov 2011 03:47 PM PST A temporada 2011 da Fórmula 1 se despede com uma vitória de Mark Webber pra fechar com chave de ouro uma magnífica temporada da Red Bull.  Foi a primeira vitória do australiano essa temporada que termina o Mundial como terceiro colocado. Com Webber no pódio, Sebastian Vettel, que "cedeu" a vitória a seu companheiro de equipe depois de ter "problemas com sua caixa de câmbio" durante grande parte da corrida. Sebastian recebeu a notícia do problema em sua caixa de câmbios -apesar de que continuou usando suas marchas, normalmente- e baixou o ritmo, a ponto de ser alcançado por Webber. O que parecia que terminaria sendo um problema "crônico" no câmbio não deu em nada, já que Vettel manteve Jenson Button a todo momento controlado, na terceira posição. O inglês garantiu o vice-campeonato, merecidíssimo, ultrapassando Fernando Alonso nas últimas voltas. O espanhol aguentou o ritmo até o 3º pit stop, quando teve que colocar o temido composto "médio", os mais duros escolhidos pela Pirelli para este GP. Alonso não pode subir ao pódio mas conclui uma fantástica temporada no que diz respeito a pilotagem. Com a vitória de Webber, teve que se contentar com a 4º posição no Mundial, meritória se temos em conta que a Ferrari é a apenas a 3ª melhor equipe do Mundial. Na 5ª posição, Felipe Massa, que não teve seu melhor Gp Brasil. O brasileiro optou pela estratégia de apenas 2 pit stop's, quando o ideal seriam três, segundo Massa, por um problema em um dos jogos que deveria utilizar durante a corrida. Na 6ª posição um Adrian Sutil em uma de suas melhores apresentações. Seu objetivo era superar aos dois Mercedes em pista e conseguiu a base de estratégia e algumas bonitas ultrapassagens. Apesar dos discretos resultados durante o ano, termina o Mundial de pilotos na 9ª posição superado apenas pelos 8 "grandes". Uma das ultrapassagens de Sutil hoje em Interlagos foi justamente para superar a Nico Rosberg, 7º colocado. Mais uma vez, o carro foi apenas regular, sem ritmo durante a corrida. Nico ainda enfrentou problemas com os pneus, o que condicionou um pouco mais sua corrida. No 8º lugar, Paul Di Resta, o "rookie" do ano. O escocês termina o ano na 13ª posição no Mundial de pilotos com 27 pontos, pontuando em 6 ocasiões e colaborando assim com o 6º lugar no Mundial de Construtores da Force India. O nono lugar ficou com Kamui Kobaysahi, depois de largar na 16ª posição. Mais uma vez as estratégias jogaram a favor do japonês que consegue um excelente resultado. Fechando a zona de pontuação no GP Brasil, Vitaly Petrov. O russo largou na 15ª posição mas se aproveitou das confusões dos rivais -incluindo Bruno Senna-, da estratégia e do bom desempenho para lograr mais um pontinho. Confusão entre Senna e Schumacher  Na décima volta da corrida, quando disputavam posições na zona de pontuação, um toque entre Senna e Michael Schumacher, no "S do Senna", complicou a corrida de ambos pilotos. Schumacher teve seu pneu traseiro esquerdo furado e Bruno Senna, penalizado pelos comissários com um drive-trought por ser o causante do "acidente", terminaram 15º e 17º, respectivamente. Assim terminou o GP Brasil: 1. Webber Red Bull-Renault 1h32:17.434 2. Vettel Red Bull-Renault + 16.983 3. Button McLaren-Mercedes + 27.638 4. Alonso Ferrari + 35.048 5. Massa Ferrari + 1:06.733 6. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap 7. Rosberg Mercedes + 1 lap 8. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap 9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap 10. Petrov Renault + 1 lap 11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 12. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 13. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap 14. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap 15. Schumacher Mercedes + 1 lap 16. Kovalainen Lotus-Renault + 2 laps 17. Senna Renault + 2 laps 18. Trulli Lotus-Renault + 2 laps 19. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 laps 20. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 laps E assim terminou o Mundial de Pilotos para os 10 melhores: 1.Vettel - 392 2.Button - 270 3.Webber - 258 4.Alonso - 257 5.Hamilton - 227 6.Massa - 118 7.Rosberg - 89 8.Schumacher - 76 9.Sutil - 42 10.Petrov - 37  |
| Vídeo: Piquet faz Interlagos voltar no tempo Posted: 27 Nov 2011 03:28 PM PST Comemorando os 30 anos de seu primeiro título na Fórmula 1, Interlagos hoje voltou no tempo e viu o tricampeão Nelson Piquet dar umas voltas pelo circuito com a Brabham BT49 que lhe deu o título em 81. O modelo faz parte da coleção particular de Bernie Ecclestone, dono da equipe na época e hoje chefão da Fórmula 1. Confira!  |
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| Posted: 27 Nov 2011 02:14 AM PST Disputa acirrada pelos primeiros lugares no grid mas Sebastian Vettel foi novamente o pole-man do dia, marcando sua 15 pole-position da temporada, superando o récorde de Nigel Mansell, de 14 poles em uma só temporada. Vettel ficou 0,181 segundos à frente de seu companheiro de equipe, Mark Webber que manteve o ritmo dos treinos livres conseguindo assim a dobradinha, nos treinos, para a Red Bull.  Se a primeira fila temos apenas Red Bull, na segunda fila duas Mclarens: Button e Hamilton, respectivamente. Hamilton perdeu 2 décimos em relação a Button, mas ainda assim se manteve a 0,562 do tempo de Vettel. Na 5ª posição, Fernando Alonso, mais uma vez estancado atrás de Red Bull e Mclaren. É certo que o F150º melhora seu rendimento durante as corridas mas a classificação segue sendo o "tendão de Aquiles" da equipe. Nico Rosberg é o sexto-colocado ao superar em 0,022 seg. a Felipe Massa, que largará desde a 7º posição . Rosberg chegou a surpreender durante a Q2, ao marcar o segundo melhor tempo -1:12:569- , atrás de apenas de Sebastian Vettel. O alemão não pode repetir e muito menos melhor esse tempo na Q3 e larga na terceira fila, ao lado de Alonso. Adrian Sutil, mais uma vez entrou para Q3, a 2 décimos do tempo marcado por Felipe Massa e quase meio segundo mais rápido que o seguinte colocado, Bruno Senna, 9º, que fez excelente classificação passando pela 4ª vez para a Q3. O nono lugar gosto especial se levamos em conta que seu companheiro, Petrov, foi apenas o 15º melhor.  Fechando o TOP 10 da classificação, Michael Schumacher que preferiu não marcar tempo para conservar pneus. Se a corrida chega a acontecer com pista seca, a decisão pode ajudar no momento da estratégia, mas a previsão do tempo mostra 99% de chances de chuva na hora da corrida, o que anula a obrigação de usar os dois compostos de pneus estipulados pela FIA. Rubens Barrichello fez ótima classificação com a pobre Williams ao conseguir o 12º lugar frente ao 18º de seu companheiro Pastor Maldonado. Entre as "novas equipes", a HRT dá clara mostrar de evolução, apesar de ainda distantes da Lotus, ao superar as duas Virgins, de Timo Glock e Jerome D'Ambrosio. Aqui, os tempos da classificação para o GP Brasil: 1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m11.918s 2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m12.099s + 0.181 3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m12.283s + 0.365 4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m12.480s + 0.562 5. Fernando Alonso Ferrari 1m12.591s + 0.673 6. Nico Rosberg Mercedes 1m13.050s + 1.132 7. Felipe Massa Ferrari 1m13.068s + 1.150 8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m13.298s + 1.380 9. Bruno Senna Renault 1m13.761s + 1.843 10. Michael Schumacher Mercedes 11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m13.584s + 1.138 12. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m13.801s + 1.355 13. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m13.804s + 1.358 14. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m13.919s + 1.473 15. Vitaly Petrov Renault 1m14.053s + 1.607 16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m14.129s + 1.683 17. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m14.182s + 1.736 18. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m14.625s + 1.344 19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m15.068s + 1.787 20. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m15.358s + 2.077 21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m16.631s + 3.350 22. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m16.890s + 3.609 23. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m17.019s + 3.738 24. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m17.060s + 3.779  |
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| Posted: 25 Nov 2011 01:36 PM PST O primeiro dia de treinos em Interlagos teve Mark Webber dominando o cronometro na parte da manhã.  Depois da conquista dos dois campeonatos pela Red Bull, as equipes utilizam os treinos livres para testar peças e componentes para a próxima temporada. Assim como a Ferrari, por exemplo, segue tentando aperfeiçoar o aerofólio dianteiro para a temporada 2012, hoje, cheio de parafina. Sem falar nas melhoras testadas que não estarão no carro no próximo domingo: Melhoras no KERS, um novo assoalho, elementos para economizar gasolina, etc... Com grandes chances de conseguir, pelo menos, o vice-campeonato, Jenson Button não decepcionou e ficou a menos de 0.014 seg. do tempo de Webber. Em seguida, Lewis Hamilton, mostrando que a Mclaren tem boa base para o ano que vem estando bem próximos dos carros da Red Bull, que teve o campeão, Vettel, na 4ª posição. "Novatos" em pista A primeira sessão também foi momento para que os "novatos" ou "não titulares" entrassem em pista para testar os fórmula 1. Hulkeberg (Force India), Charouz (HRT), Razia (Lotus), Grosjean (Lotus-Renault) e Vergné (Toro Rosso) entraram em pista. Destaque para Nico Hulkenberg, o mais rápido dos "novatos" e que finalizou o treino na 8ª posição, à frente de seu companheiro Paul Di Resta. O brasileiro Luiz Razia deu 32 voltas e recebeu elogios da equipe. Marcou o 20º melhor tempo, apenas 0,081 seg. de seu companheiro Heikki Kovalainen, 19º.  Na segunda sessão dos treinos livres, Lewis Hamilton marcou o melhor tempo do dia com 1:13:392. Vettel e Webber o seguiram. Do melhor tempo, o de Lewis Hamilton, até o 8º melhor tempo, de Nico Rosberg: menos de 0,5 segundo(!) o que mostra que o TOP10 para a classificação estará disputadíssimo. Depois das 4 melhores equipes, a Force India se postula a ocupar, novamente, os dois lugares restantes da Q3, seguidos de perto pela Lotus-Renault. A previsão do tempo mostra um 80% de possibilidades de chuva durante a classificação. O sábado do GP Brasil, promete! Confira os tempos marcados nos treinos livres de hoje: - 1ª Sessão de Treinos Livres - 2ª Sessão de Treinos Livres  |
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Olá luciano, bom dia!
Segue o resumo das principais notícias do dia 25/11/2011 sobre o assunto "Aprenda Inglês".
(25/11/2011 00:40:01)
What does an English immersion course really offer? - Let me be frank from the outset: I think immersion courses are a great value and, more importantly, a lot of fun. During the 10 years that I taught English at university I lost count of the number of times that I walked into the classroom, usually on a lo [...]
(25/11/2011 06:00:01)
Textos Mastigados: Brazil suspends Chevron?s oil exploration - Brazil suspends Chevron’s oil exploration in wake of spill off Rio coast by Shasta Darlington (CNN) — Brazil on Wednesday suspended Chevron’s oil exploration rights [suspendeu os direitos da Chevron de exploração de petróleo] in the coun [...]
Atenciosamente,
Equipe Jornal Nossa Folha Notícias
http://nossafolha.br30.net
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Atenção: Você está recebendo este e-mail porque se cadastrou em nosso serviço de notícias por e-mail no dia 22/03/2009 as 14:05:09 através do IP 201.45.166.230. Caso não queira mais receber estas mensagens clique aqui.
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| Apostas do Bolão - GP do Brasil Posted: 24 Nov 2011 03:15 PM PST Fim de semana de GP Brasil. Fim de semana de despedida da Fórmula 1 da temporada 2011. Última chance pra tentar levar o prêmio do Bolão. Na próxima terça-feira conheceremos o vencedor do II Bolão Guard Rail! O Piloto-Coringa do GP do Brasil é:
Façam suas apostas e boa sorte!  |
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| Maria de Villota será piloto de testes da Lotus em 2012 Posted: 24 Nov 2011 03:47 AM PST María de Villota confirmou em declarações ao um jornal espanhol que precisa de apenas alguns detalhes para fechar um acordo com a equipe Lotus Renault -que ano que vem será apenas Lotus- para se tornar piloto de testes da equipe para a temporada 2012 de Fórmula 1.  Desde que testou o R29, em Paul Ricard alguns meses atrás, a espanhola tentava negociar uma vaga na categoria e dessa vez está bastante certa de que é só questão de "algumas assinaturas" para que o sonho de estar na Fórmula 1 em 2012 seja uma realidade. "Estamos em negociações desde o verão e o normal é que a princípios de 2012 eu esteja na apresentação oficial da equipe como piloto reserva" - afirmou De Villota em entrevista. "Só faltam algumas pinceladas e reunir as assinaturas das pessoas que me acompanharão na Lotus. Esse mês de Dezembro continuarei trabalhando com a Lotus Renault para fechar o programa de 2012". Objetivo é ser titular em 2013 Chegar a categoria máxima do automobilismo já é todo um êxito, mas o objetivo de Villota é aprender no próximo ano e se aclimatar ao ambiente da F1 para poder ser em 2013, piloto titular: "No ano que vem, se tudo vai bem, assistirei a todos os GP's nos quais tentarei aprender o máximo. Passar um ano nos boxes e paddock me servirá para ter a maior informação possível e saber como funciona tudo para quando pilotar em 2013". E finalizou: "A Fórmula 1 se beneficiará de uma mulher que seja rápida e que esteja a altura. Se fosse para passear preferiria estar em outra categoria porque não seria bom nem para mim, nem para a competição".  |
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| Kubica não está pronto para o início da temporada 2012 Posted: 23 Nov 2011 08:27 AM PST Robert Kubica comunicou à equipe Lotus-Renault que não está pronto, ainda, para voltar a Fórmula 1. Nove meses após o gravíssimo acidente onde quase perdeu a mão direita, Kubica se recupera muito rapidamente, mas não o suficiente para enfrentar a temporada 2012.  A equipe Lotus Renault GP seguirá apoiando a seu ainda piloto e pretende, inclusive, estender o contrato, que termina no final deste ano, apesar de saber que terá que buscar um substituto para o polonês, pelo menos, para o início da temporada. Aqui, o comunicado de Kubica na web da Lotus Renault: "Apesar de ter trabalho muito, muito duramente durante o transcurso das últimas semanas, cheguei a conclusão de que não estou totalmente pronto para a temporada 2012. Liguei para a equipe e lhes informei da situação. Foi uma decisão difícil de tomar, mas é a mais racional. Sei que a LRGP necessita se preparar para o ano que vem e prolongar a decisão não teria sido o correto. Pessoalmente, minha recuperação está sendo consoladora e os doutores estão impressionados. Simplesmente preciso de mais tempo, já que quero estar 100% antes de me comprometer com qualquer coisa que esteja realcionada com pilotar. Finalmente, me arrependo de não ter sido capaz de oferecer mais notícias e não ter aparecido nos jornais e agradeço aos meus amigos dos meios de comunicação por terem entendido que essa foi a melhor forma de enfrentar esse que foi o período mais difícil da minha vida"  |
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| Vídeo: Final - "Dois pilotos, quatro desafios épicos" Posted: 22 Nov 2011 12:00 AM PST Alguns dias trás apresentamos pra vocês a primeira parte do desafio criado pela Mclaren para Jenson Button e Lewis Hamilton. A segunda e última parte dos desafios está aqui. Quer saber como ficou? Confira: Buzzer Press Ups  |
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