A FIA deu a conhecer o nome da 13º equipe de F1 que participará da temporada 2010.

A equipe Lotus foi a escolhida e tem seu lugar garantido em uma temporada que já não contará, de momento, com a equipe BMW.


A mítica equipe voltará à F1 com ajuda do governo malaio. De momento, se chama "Malaysia F1 Team" e contará com o diretor técnico Myke Gascoyne, ex-Force India.

A BMW ainda não está totalmente descartada para 2010 e, inclusive, apresentou uma solicitação para a vaga com um projeto com outros investidores.

Dependendo da análise da FIA, poderá ficar como 1ª equipe "reserva", no caso de que alguma das equipes inscritas desistam, apesar de que Bernie Ecclestone já move seus "pauzinhos".



Seguimos com a BMW porque justamente hoje, anunciaram um comprador.


Qadbak é o nome da fundação suíça que se encargará da equipe BMW a partir do próximo ano.

Após o anúncio da compra, Bernie Ecclestone comentou que terá o projeto muito em conta e que conversará com as demais equipes para tentar que o grid suba de 26 para 28 carros, ou seja, tentará incluir a "nova" BMW no grid.



As especulações nessa época do ano, sobre as contratações na Fórmula1, só crescem mas ninguém se aclara.

Vijay Malya é um dos que parece ter as coisas claras e já anunciou que em sua equipe, os pilotos já estão decididos e só há uma vaga para um piloto de testes.

"Sutil e Luizzi são leais e fizeram um trabalho duro, assim que não há nenhuma razão para uma mudança".


Já na Brawn GP, apesar da satisfação de Ross Brawn com seus dois pilotos, Nick Fry deixa entrever que ainda estão pensando:

"Ainda temos que decidir. Estamos trabalhando nisso. Temos outras coisas que resolver e logo já virá o tema dos pilotos".

Kimi Raikkonen e Nico Rosberg são dois dos pilotos que tiveram seus nomes relacionados com a equipe inglesa.


O banco Santander anunciou sua parceria com a equipe Ferrari durante os próximos 5 anos, mas nem por isso deixará de patrocinar a equipe Mclaren.


O Santander continuará patrocinando a equipe por mais um ano. Parece ser que a imagem da equipe e, principalmente, de Lewis Hamilton, fizeram o banco espanhol aumentar sua imagem em mais de 60% no Reino Unido.



O caso "Renaultgate" não parará até que, no dia 21 deste mês, seja decretada a decisão da FIA.

Dia trás dia surgem novos "datos" sobre o caso: telemetria, acusações de duplo sentido e agora , trechos de conversas pela rádio. Além do mais, resulta que agora afirmam que Nelson Piquet pai confirmou que Fernando Alonso sabia do que aconteceria aquela noite.


Não sei quem sairá mais "queimado" desta história mas, fato é que, o presidente da Renault pôs a "cabeça de Briatore a leilão" em troca de que a equipe não receba grandes, ou até mesmo nenhuma, punição no campeonato.

Será algo parecido ao que aconteceu com Ron Dennis, que depois do caso na Austrália, se "desvinculou", de certa maneira, da equipe Mclaren.

Resta esperar o que mais pode surgir do caso e o resultado, na semana que vem...

Fonte:www.thef1.com