Mark Webber venceu de ponta a ponta o Grande Prêmio de Mônaco de F1 e, de quebra, se coloca como novo líder do Mundial de F1.

O australiano venceu sua 2º corrida, consecutiva da temporada. A dobradinha com Sebastian Vettel, o 2º colocado, faz da Red Bull, também, líder do Mundial de Construtores.

A largada foi "limpa" sem acidentes. Vettel ganhou a posição de Kubica, Barrichello pulou pra 6º e Schumacher passou Nico Rosberg.


Na sequência da volta, Nico Hulkenberg bateu forte, na saída do túnel, e o safety-car entrou, pela primeira vez em ação.

Seguindo sua estratégia, Fernando Alonso, que largava dos boxes, fez imediatamente, na 2º volta, seu pit-stop.
A estratégia do piloto era clara: ultrapassar rapidamente aos 6 carros mais lentos e esperar os pit-stop's dos demais, esperando ganhar posições.


Dito e feito. Rapidamente o piloto da Ferrari se desfez de seus rivais mais lentos, arriscando as ultrapassagens na freiada da saída do túnel.

Devido à estratégia, combinada a rápida evolução de posições do piloto na pista, Fernando Alonso se viu na 6º posição, na 30ª volta, logo atrás de Felipe Massa e Lewis Hamilton, 4º e 5º, respectivamente.

Enquanto isso, Mark Webber fazia sua corrida particular: volta rápida depois de volta rápida e uma diferença abismal para seu companheiro de equipe.

Muitos abandonos na pista do Principado, como sempre. A média de abandonos dos últimos anos esteve em 10 carros, este ano superou-se: 12 carros não terminaram a prova.

A polêmica

A 3 voltas do final, Jarno Trulli "atropela" o HRT, de Karun Chandhok, e o safety-car entra em pista.

Ele abandona a pista na última curva e entra em boxes deixando pista livre para os pilotos. Nesta mesma curva, Michael Schumacher, até então 7º colocado, se aproveita de um possível despiste de Alonso e ganha a 6º posição do espanhol.



Segundo o Artigo 40.15 : "Se a corrida finaliza com o safety-car em pista, este entrará no boxes no final da última volta e os carros irão até a linha de meta normalmente, sem ultrapassagens".

Segundo palavras do próprio Fernando Alonso, a Ferrari lhe avisou que não se podia ultrapassar. A Mercedes tem outra interpretação e a FIA está agora mesmo investigando o caso.

Oficialmente a corrida terminou assim:

1. Webber Red Bull-Renault 1h50:00.000
2. Vettel Red Bull-Renault + 0.448
3. Kubica Renault + 1.600
4. Massa Ferrari + 2.600
5. Hamilton McLaren-Mercedes + 4.300
6. Schumacher Mercedes + 5.700*
7. Alonso Ferrari + 6.300*
8. Rosberg Mercedes + 6.600
9. Sutil Force India-Mercedes + 6.900
10. Liuzzi Force India-Mercedes + 7.300
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 8.100
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 9.100

* Aguardando resultado da FIA

OBS: Schumacher foi penalizado com 25 segundos em seu tempo final. Ficou sem pontos nesta etapa, enquanto Fernando Alonso recuperou a 6º posição.