Brawn GP, Toyota e Williams podem estar tranquilos.

O Tribunal de Apelação da FIA anunciou que os polêmicos difusores das equipes são legais.


A FIA esteve reunida ontem, em Paris, para decidir o futuro do campeonato 2009 da Fórmula 1, mas a decisão final só saiu hoje e foi positiva para uso dos novos difusores.

Segundo um comunicado oficial da FIA, "os carros em questão cumprem com o regulamento".

O campeonato, por tanto, segue como está e agora veremos com as demais equipes se viram para copiar os novos difusores que darão cerca de 0,5 segundo a mais por volta.

Para o próximo fim de semana é possível que outras equipes montem suas novas soluções.

Um campeonato paralelo começa a tomar forma: o das fábricas.

Bernie Ecclestone está a procura de uma prova substituta de Indianápolis na América do Norte. As opções mais viáveis para que o GP dos EUA voltasse a figurar no calendário, seriam Montreal e Nova York.


Se rumoreou sobre uma possível volta do Circuito Gilles Villeneuve(Montreal) em substituição ao GP de Abu Dhabi, que não se concretizou.

Para que uma possível volta da Fórmula 1 ao continente americano seja possível, as equipes devem aceitar disputar mais de 17 provas na temporada.



A GPDA, Associação de Pilotos da F1, está quase completa. Após a incorporação do Campeão do Mundo, Lewis Hamilton, Felipe Massa e Adrian Sutil, seguiram o mesmo caminho e se associaram a entidade.


O único piloto do grid que ainda não quis se associar à GPDA foi Kimi Raikkonen, piloto da Ferrari.



Parece ficar cada vez mais sério o caso já conhecido como "Liegate", onde Lewis Hamilton e a equipe Mclaren mentiram no GP da Austrália, para se beneficiar de uma posição.


O caso é que, para a reunião que acontecerá no dia 29 de Abril, a FIA pediu uma gravação das declarações que Martin Whitmarsh deu à Tv inglesa BBC, logo depois da realização do Grande Prêmio.

Se for provado o conhecimento do Chefe da Equipe Mclaren, as "coisas" lhes poderiam sair ainda pior.

Porém, Dave Ryan, demitido dias depois do acontecido, já não será obrigado a declarar já que não faz parte mais da equipe o que lhes deixa uma oportunidade de "salvar-se".



Apesar do Tribunal da FIA, para o caso dos difusores, ter se reunido hoje, o resultado só se dará a conhecer amanha.


Enquanto isso, as demais equipes fazem o possível para , no caso de serem aceitos pela FIA, criar seus novos difusores.

Ferrari, BMW, Red Bull, Mclaren e Renault parecem ter a "ponto de bala" os difusores e alguns já poderiam estrear esse fim de semana, no GP da China.

Os advogados das equipes "acusadoras" parecem não estar para brincadeiras e estão dispostos sair do caso realmente vitoriosos.

No caso da Renault, em declarações confirmadas hoje por Andrew Ford, representante legal da equipe francesa, "não é que a Renault ficasse pra trás...é que a FIA disse que eram ilegais".

Já o advogado da Ferrari, Nigel Tozzi, fazendo referência a Ross Brawn disse que "só uma pessoa com arrogância, acredita ter razão quando o resto dos companheiros estão de acordo".

Fontes:www.thef1.com
www.lasextadeportes.com