A FIA revelou nessa quarta-feira as mudanças feitas no regulamento da Fórmula1 para a temporada 2010.

Após chegar a um acordo com as equipes e com a FOM, e assinar inclusive o novo Pacto de Concórdia, faltava o anúncio das regras que levaram ao acordo.


A idéia das medalhas de Bernie Ecclestone foi ignorada e o limite orçamentário também.

Como teremos 26 carros no grid, na classificação serão eliminados os 8 piores de cada ronda. O reabastecimento foi realmente proibido para a próxima temporada e, portanto, os carros que passarem para a Q3 poderão rodar com os tanques vazios.

O uso do túnel de vento segue tendo um limite. Os testes também seguem sendo limitados. O que sim "sobreviveu" foram as mantas térmicas dos pneus.

A regra de 8 motores por temporada segue - se previa uma redução ainda maior no número de unidades - e o uso de 1 caixa de câmbio a cada 4 corridas também.

O peso total dos carros sofre uma leve alteração: terão um peso mínimo de 620kg(atualmente são 605kg) devido à implantação do Kers.

As equipes pertencentes à FOTA concordaram em não utilizar o Kers ano que vem, devido ao seu alto custo de desenvolvimento, porém as demais equipes nada tem que ver com o tema e estão livres para usar o sistema.

Fonte:www.thef1.com
www.f1-live.com

Culpa do patrocinador. Essa parece ser a razão pela qual Bruno Senna não pilotará para a Campos Gp no ano que vem.

Segundo dizem, o banco BBVA será um dos patrocinadores da equipe espanhola e, quem é o patrocinador de Senna? O banco Santander, um dos maiores "rivais" do BBVA na Espanha.


Para o lugar de Senna,o favorito passa a ser Vitaly Petrov, piloto de 25 anos, que atualmente corre na GP2 e está em 3º no campeonato.


Nico Rosberg está a um passo de acertar sua ida para a equipe Mclaren. A Mercedes sempre quis um piloto alemão na equipe e o "namoro" entre Rosberg e a Mclaren não é de agora.


O piloto seria o novo companheiro de Lewis Hamilton, no lugar de um Kovalainen com baixo aproveitamento na temporada e baixa moral na equipe.

O próprio Rosberg comentou que "é questão de tempo": "Tudo é questão de encontrar um momento oportuno".



O co-fundador do Youtube, Chad Hurley, é o mais novo contratado da equipe USF1.

O comunicado feito pela equipe não diz nada sobre patrocínio, apenas anuncia que Hurley "dará uma visão estratégica e corporativa de qualidade".


A aposta da equipe americana é conseguir, com a experiência de Hurley, melhores patrocinadores, empregados y ter um melhor contato com os torcedores.