Com a proibição do reabastecimento na temporada de 2010, as equipes tentam encontrar soluções aonde podem para conseguirem algumas décimas mais de vantagem durante os pit stops.

A Ferrari parece ter encontrado a solução nas porcas dos pneus: um desenho em "forma de cone" que encaixa a perfeição com a pistola.


Além disso, a porca apresenta um "fechamento automático", evitando qualquer trabalho manual e qualquer possibilidade de que o pneu não se acople ao carro.

Desde Marenello dizem que com esta simples solução, pode-se chegar a fazer um pit stop em apenas 4 segundos.

Segundo dia de testes em Jerez e mais um dia passado com chuva.

A chuva intermitente que cai sobre a cidade( e proximidades) mais uma vez impediu que as equipes aproveitassem todo o potencial de seus set-up's.


Rubens Barrichello conseguiu "controlar" a chuva e marcou o melhor tempo do dia, seguido por Vitaly Petrov, da Renault e Sebastian Vettel.

Petrov conseguiu seu tempo com a pista em seu momento seco, porém em um stint de 8 voltas, o que mostra um bom desempenho do russo da Renault.


As equipes aproveitaram a parte da tarde para treinar pitstop's.

Sobre as bandeiras vermelhas: Timo Glock, duas vezes; Rubens Barrichello e Heikki Kovalainen, também duas vezes, todas por saídas de pista.

Pedro de la Rosa, da Sauber, deu apenas 8 voltas, por não ter seu programa de treinos para pista molhada completo, e por tanto, decidiram economizar kilômetros.


A previsão do tempo para amanha é um pouco mais animadora, mas ainda de chuva.

Os tempos de hoje:

Pos.	Piloto	Equipe	Tempo	Voltas
1.	Barrichello	Williams	1'27''145	98
2.	Petrov	Renault	1'27''828	56
3.	Vettel	Red Bull	1'28''162	70
4.	Rosberg	Mercedes GP	1'28''515	71
5.	Massa	Ferrari	1'28''879	92
6.	De la Rosa	BMW-Sauber	1'29''691	8
7.	Di Resta	Force India	1'30''344	33
8.	Glock	Virgin Racing	1'30''476	72
9.	Liuzzi	Force India	1'30''666	24
10.	Hamilton	McLaren	1'30''979	56
11.	Buemi	Toro Rosso	1'32''678	57
12.	Kovalainen	Lotus Racing	1'33''554	30