Sete de sete. A F1 já correu na China 7 vezes e nenhum piloto até hoje repetiu vitória.

Hoje foi vez de Jenson Button vencer sua segunda corrida esta temporada e colocar-se líder do Campeonato 2010, com direito a dobradinha Mclaren, com Hamilton na segunda posição. Completando o pódio, Nico Rosberg.


A corrida começou como se esperava, com chuva, mas não muita. Os pilotos largaram com pneus slick e apenas a partir da 19ª volta começaram a entrar em boxes já que a chuva parecia aumentar.

Melhor para os que apostaram por ficar em pista com os slicks pois a chuva não foi a mais e poucas voltas depois, novamente voltavam a montar os pneus lisos.

As batalhas em pista foram muitas e nem tantas saídas de pista.

A chuva voltou a molestar perto do final da prova e obrigou a um novo pit-stop. Porém, mais uma vez a chuva não virou tempestade e o trilho seco começou a deteriorar os sulcos dos pneus intermediários. Mais de um teve problemas para manter o carro em pista, mas finalmente Jenson Button cruzou a linha de meta em primeiro lugar, graças a estratégia acertada na 1ª parte da corrida.

Fernando Alonso

Fernando Alonso largava na 3º posição e "engoliu" os dois Red Bull na largada. A verdade é que Vettel não fez ma boa largada, mas foi visível o erro do espanhol: Por algumas décimas, queimou a largada e Charles Whiting lhe penalizou com um drive-trough.

Após passar o companheiro de equipe na entrada dos boxes, Fernando não parou de progredir na corrida. Terminou em 4º lugar, bem próximo a Rosberg.

Safety-car

Liuzzi rodou na freada de curva e levou com ele Buemi e Kobayashi, o que provocou o safety-car em pista pela primeira vez, com poucas voltas completadas.

Mais tarde, as peças do aerofólio dianteiro de Jaime Alguersuari caídas em pista obrigaram a entrada, novamente, do safety-car.

Lewis Hamilton

Hamilton optou por uma estratégia diferente de seu companheiro de equipe e pouco a pouco foi "abrindo caminho" e recuperando posições.

Porém, a boa corrida do inglês mais uma vez foi marcada por polêmicas: , passou pela brita para poder chegar ao carril de boxes, quando já havia passado da entrada, brigou pela posição em boxes com Vettel - o que está sendo analisado pela FIA - e "tirou" Webber da pista enquanto o safety-car se retirava.


A FIA parece seguir perdoando todos os movimentos do inglês.

Red Bull

A equipe que arrasou na classificação não teve o mesmo desempenho na corrida. Sexto lugar para Vettel e Mark Webber, 8º.

Assim terminou a corrida em Shangai:

1.  Button        McLaren-Mercedes           1h44:42.163
2.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +     1.530
3.  Rosberg       Mercedes                   +     9.484
4.  Alonso        Ferrari                    +    11.869
5.  Kubica        Renault                    +    22.213
6.  Vettel        Red Bull-Renault           +    33.310
7.  Petrov        Renault                    +    47.600
8.  Webber        Red Bull-Renault           +    52.172
9.  Massa         Ferrari                    +    57.796
10.  Schumacher    Mercedes                   +  1:01.749
11.  Sutil         Force India-Mercedes       +  1:02.874
12.  Barrichello   Williams-Cosworth          +  1:03.665
13.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +  1:11.416
14.  Kovalainen    Lotus-Cosworth             +     1 lap
15.  Hulkenberg    Williams-Cosworth          +     1 lap
16.  Senna         HRT-Cosworth               +    2 laps
17.  Chandhok      HRT-Cosworth               +    4 laps

O Campeoanto Mundial tem agora novo líder:

1ºButton - 60 pts, 2ºRosberg - 50 pts, 3º Alonso - 49 pts, 4ºHamilton - 49pts, 5ºVettel -45 pts, 6º Massa - 41 pts, 7ºKubica - 40 pts, 8º Webber - 28 pts, 9ºSuttil - 10 pts, 10º Schumacher - pts,..

E com a dobradinha de hoje, da Mclaren, o Mundial de Construtores, também:

1ºMclaren - 109 pts, 2º Ferrari - 90 pts, 3ºRed Bull - 73 pts, 4ºMercedes - 60 pts, 5ºRenault -46 pts, 6º Force India - 18 pts, 7º Williams - 6pts, 8ºToro Rosso - 2 pts,...