O Piloto Coringa do GP do Brasil é:

A que parece ser a pior das equipes novatas do grid atual vai dando passos de gigante para melhorar substancialmente na próxima temporada.

Primeiro, que a equipe montará seu carro de 2011 a partir do desenho do carro da Toyota, que não chegou a estrear em 2010. Pelos simuladores, o carro tinha "pedigree", mas não vingou. Além de conseguir o acordo com a Toyota a equipe espanhola acaba de anunciar, oficialmente, que em 2011 usará caixa de câmbios e tecnologia da Williams.

E agora, aprece ser que a equipe está perto de confirmar seu primeiro piloto: Pedro de la Rosa, espanhol, demitido precipitadamente da equipe Sauber este ano, está em contato direto com Carabante e pode ser o mais novo piloto - fixo - da equipe.

OBS: Li em alguns meios brasileiros que o acordo entre de la Rosa e Hispania já foi fechado, mas até mesmo no fórum do Fan Clube do De la Rosa, onde tenho alguns contatos, não dão nada por certo até o final da temporada. Portanto, não sei de onde tiraram essa informação...

Com um a das vagas na Hispania ocupada, quem busca um lugar por outras redondezas é Bruno Senna, que parece estar próximo a um acordo com a equipe Lotus, em detrimento de Jarno Trulli.

Felipe Massa compareceu ao Salão do Automóvel, em São Paulo, e esteve muito simpático tanto com a impressa, como com os torcedores. Parece ser que o fato de "estar em casa" animou um pouco ao piloto da Ferrari.

Em entrevista concedida pelo piloto, na ocasião, Felipe afirmou que se for necessário ajudará Fernando Alonso a conquistar o título: "Já fiz isso em 2007" - lembrando o ano em que "deixou" a liderança para Raikonen consagrar-se Campeão daquele ano.

Como sempre a chuva não poderia faltar no GP Brasil. Para a corrida talvez não, mas existem 50% de possibilidades de chuva para o sábado, dia de classificação.