A equipe Mclaren inovou na hora de apresentar o carro desta temporada, que será conduzido novamente pelos ingleses, Lewis Hamilton e Jenson Button.



O MP4/26 foi apresentado em Berlin, mas em espécie de "quebra-cabeça". Chegou desmontado e pouco a pouco foi sendo montado ali mesmo, ao vivo.

Por fim, a máquina inglesa estava pronta e pudemos apreciar novidades aerodinâmicas:

O bico seguiu a tendência dos demais carros - alto -, porém o novo Mclaren surge com a frente, incluído o bico, muito plano até o cockpit. O aerofólio dianteiro foi extremamente "trabalhado".

Nos spoilers laterais vemos uma das(?) grandes inovações da equipe: entradas de ar em formato de "L" - que na verdade formam um "U".



A parte traseira do carro também é bastante diferente ao que já vimos este ano: começando pela entrada de ar acima do cokpit, algo "peculiar" e uma traseira nada afinada, com a tampa do motor desenhada para se adaptar ao desenho dos spoilers laterais.

O Diretor de Engenharia da equipe, Tim Goss,  explica assim o inovador desenho das entradas de ar laterais:



"(...) a amplia distância entre eixos e os spoilers em forma de "U" são provavelmente os exemplos mais claros(das principais mudanças no carro). O motivo dessas mudanças é proporcionar todo o ar possível e da melhor qualidade ao plano baixo traseiro e ao solo do carro. Queremos que a parte traseira funcione o melhor possível (...)".


O MP4/26 só entra em pista no próximo dia 10, onde recomeçarão os testes oficias da pré-temporada, no Circuito de Jerez.