Em um dos treinos livres mais disputados da temporada, por nao dizer o mais, Sebastian Vettel ficou com a 1ª posiçao na tabela nos primeiros treinos livres de Mônaco.

Fernando Alonso ficou a 0,1 seg. do tempo do alemao A seguir, a diferença de tempos entre os pilotos, até o 6º colocado, que foi Jenson Button, foi mínima.

Mark Webber teve problemas na caixa de câmbios de seu RB7 e sequer marcou tempo.

Super-macios à prova

Na 2ª sessao de treinos, as equipes testaram pela primeira vez na temporada os compostos super-macios(vermelho).

Fernando Alonso foi o mais rápido, 0,1seg. a frente de Lewis Hamilton. Rosberg e Button vieram logo atrás e só aí, na 5ª posiçao, encontramos o primeiro Red Bull, com Sebastian Vettel no comando.

Mark Webber pode solucionar seu problema da sessao matinal mas ainda assim só pode ser o 8º colocado.

A disparidade de tempos deve-se como sempre a diferentes set-up's e estratégias de treinos.

Red Bull "perde as forças" em Mônaco

Pelo menos de momento. A impressao é de que, em Mônaco, um circuito com pouca exigência de carga aerodinâmica, a Red Bull perde seu diferencial, e tudo fica mais igualado.

Prova disso foram os tempos marcados hoje pelos rivais diretos da equipe austríaca.

Confira os tempos de hoje:

 - 1ª Sessao de Treinos Livres
 - 2ª Sessao de Treinos Livres

Rubens Barrichello postou em seu twitter uma foto do novo desenho de capacete que usará no GP de Mônaco. Detalhe: a idéia do desenho foi de seu filho, Dudu.

Foto: via @rubarrichello

Já Fernando Alonso usará o mesmo desenho porém em tons dourados. Segundo informações no blog do Octeto, o capacete será usado em Mônaco e Cingapura, e depois será leiloado.

Foto: via Octeto Racing Team

Com os treinos livres do GP de Mônaco acontecendo na 5ª feira, como de costume, as apostas do Bolão Guard Rail também se antecipam e os palpites já poderão ser feitos a partir de hoje mesmo.

O piloto-coringa do GP de Mônaco é:

Kamui Kobayashi

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Boa Sorte!

Durante o trabalho de melhoras no circuito de rua do Gp de Mônaco, no início desta semana, um caminhão se incendiou, sem motivo aparente, justo na primeira curva do circuito: a Saint Devot.

O fogo intenso abrasou o asfalto e a zona teve que ser reasfaltada.


O medo agora é que o novo asfalto seja demasiado resvaladiço e que prejudique o desempenho dos pilotos. A sombra do ocorrido no GP do Canadá de 2008 está aí...

Amanhã, nos treinos livres veremos o resultado do trabalho feito pelos trabalhadores.