Após as várias quebras sofridas pelos motores que levavam o "selo" da Scuderia, a Ferrari solicitou à FIA que esses motores fossem revisados e atualizados se de fato constassem a falta de confiabilidade.

A FIA decidiu permitir que a Ferrari "retoque" seus motores por motivos de confiabilidade, já que o falho estava afetando , também, às equipes Sauber e Toro Rosso.

Fernando Alonso negava em uma coletiva de imprensa na última semana que o problema fosse o sistema pneumático do carro, mas tão pouco temos a confirmação do que foi a causa real dos falhos no propulsor.

Com isso, Fernando Alonso e Felipe Massa, além de estrearem atualizaçoes aerodinâmicas para o F10, contarão com um novo motor para o GP da Espanha.

Pela primeira vez em anos, "os astros se juntaram no céu" - tempo e dinheiro - , e eu poderei acompanhar o GP da Espanha, "ao vivo e a cores" desde o circuito de Montmeló, em Barcelona.


O próximo post já será desde Barcelona e será atualizado a cada dia com fotos, notícias e informações, as de sempre, sobre o Grande Prêmio.

Hoje mesmo já teremos algo que contar já que Pedro de la Rosa estará dedicando um tempinho em dar uns autógrafos por Barcelona.

Atentos!