Durante a quinta-feira de treinos livres e o sábado, os pilotos estarão livres para utilizarem o aerofólio móvel (DRS) por todo o circuito, menos na área situada a 1350 e 2020 metros depois da linha de meta, ou o que é o mesmo, no túnel do traçado de Montecarlo.

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Na corrida, a zona de ativaçao estará limitada à reta de meta, apenas. A zona onde se detectará a distância mínima de 1seg entre os carros estará logo depois da última chicane (curva 16) enquanto a zona de ativação do DRS começará depois da curva 19 e irá até a freiada da Sant Devote, primeira curva do circuito.