Voltamos ao traçado de Nürburgring, mais uma vez revezando com Hockenheim, aquele do famoso 2007  "Va a cagare!" entre Alonso e Massa.

Pois bem, de volta ao circuito alemão, exatamente o que marca a metade da temporada 2011, abrimos as apostas do Bolão Guard Rail.

O piloto-coringa do GP da Alemanha é:

Sebastian Vettel

Boa Sorte!

Desde o anuncio da compra da Hispania Racing Team pela Thesan Capital, a equipe foi tomando outra cara e após as mudanças, desde o GP da Inglaterra, a equipe chega a Nürburgring com outra cara e...outro macacão!

montagem: motorpasion.com

Novo macacão

A equipe já não se chama Hispania Racing e até o final do ano se denominará HRT Team F1.
Foram-se os adesivos e logos da equipe espanhola. Até mesmo a "bandeira" no aerofólio dianteiro já não existe mais. As mudanças internas na equipe também já estão acontecendo...

CONTINUARÁ...

A FIA confirmou uma única zona de ativação do DRS para o Grande Prêmio da Alemanha, no circuito de Nürburgring.



O aerofólio móvel terá seu ponto de detecção antes da curva 10 e o de ativação na saída da curva 11(Warsteiner). A partir deste ponto, os pilotos poderão utilizar o DRS até a entrada da chicane NGK(curva 13).

Michael-Schumacher-S

Schumacher competirá pela primeira vez na categoria no circuito que leva seu nome em um "S". As curvas 8 e 9 do circuito de Nürburgring foram rebatizadas com seu nome após anunciada a aposentadoria em 2006.