O novo circuito de Nova Déli, na India, denominado Buddh International Circuit, será o palco de mais uma disputa da temporada 2011 da Fórmula 1.

A Red Bull, como no ano passado, quis mostrar em primiera mao, os segredos deste traçado. Quem explica em inglês- é Mark Webber.

Desde o Gp de Monza, na Itália, que a FIA não utilizava a opção de dois pontos de detecção/ativação para o DRS. Para o Gp da India, em Nova Deli, a organização decidiu utilizar novamente esse artifício.



Xevi Pujolar, engenheiro de pista de Pastor Maldonado, informou via Twitter que serão duas zonas de detecção e duas zonas de ativação.

A primeira zona terá seu ponto de detecção na saída da curva 15 e o de ativação depois da curva 16. O aerofólio móvel poderá ser usado em toda a reta de meta até a 1ª curva.

A segunda zona do DRS terá seu ponto de detecção na entrada da curva 3 e se ativará quase na metade da reta oposta, até a curva 4, uma reta larguíssima onde se espera que os carros atinjam até 318km/h.